Авг
3
Фреза в саду.
августа 3, 2008 |
Свою первую мотофрезу А. Михранов построил в 1981 году. В качестве прототипа использовал разработку своего друга Петра Койнова. Хотя многое сделал иначе: подвеску двигателя, руль, установку подшипников, трехступенчатую зубчатую передачу и так далее. Испытания, правда, выявили недостатки: двигатель перегружался из-за низкого передаточного числа и большого диаметра фрез; трижды отламывались расположенные наклонно лопасти вентилятора охлаждения головки цилиндра.
После того как были уменьшены обороты блока фрез до 82-85 в минуту и устранены другие неполадки, машина стала работать безотказно. За прошедшие годы фреза была многократно повторена. Только в Ямбольском округе сейчас имеется около пятидесяти таких конструкций. Действительнно, агрегат голучилсй достаточно технологичным. Лишь 5 из 23 деталей нужно изготовить в мастерской. Все остальные можно сделать дома с применением сверлильного станка и электросварочного аппарата. Кроме того, некоторые детали - такие, как дистанционные трубки, - изготовлены на сверлильном станке (при наличие другого станочного оборудования конструкцию трубок можно упростить). В большинстве случаев предпочтение отдано готовым деталям: зубчатому колесу, кранику, ручке газа, топливному баку и многим другим заводским узлам. Многие из тех, кто взялся за повторение фрезы, сделали себе еще и прицепы для перевозки грузов вместимостью 250-300 кг. Они уверяют, что на ровной дороге и на третьей передаче достигают скорости 18-20 км/ч. Теперь об особенностях обработки почвы. Утверждения некоторых любителей о том, что она должна быть заранее хорошо вспахана большим трактором, что невозможно фрезеровать необработанные пустоши, необоснованны. Трудности появляются только при высокой траве или при обработке очень спекшейся и высохшей почвы. Но достаточно скосить и убрать траву с участка, чтобы мотофреза (при достаточно влажной земле) уверенно работала. Более того, когда автору пришлось недавно копать яму-водослив диаметром около двух метров и глубиной по пояс, он семь или восемь раз использовал мотофрезу, а землю выбрасывал лопатой. Это убедило его в том, что эта мотофреза уневирсальна, ей можно помимо всего копать канавы, к примеру для электрического кабеля. Правда, мотофреза имела-таки один существенный недостаток. При обработке сухой почвы вентилятор воздушного охлаждения втягивал пыль, которая попадала в контакты прерывателя зажигания, и двигатель глохнул. Приходилось снимать кожух и лопасти вентилятора и чистить контакты. На это уходило 5-10 минут.
Comments
4 Comments so far
Всё вроде понял, и всётаки соглоситесь - довольно староватоя модель!!!
Я предпочитаю собирать более новые модели: на колёсиках с виртушкой под блоком. Я считаю это более безонастным.
А что касается данной модели, всётаки думаю что если добавить пару колёс то будет в обшем довольно сипотичноя мини-фреза.
Нecкoлькo cлoв oб ocoбeннocтях oбpaбoтки пoчвы. Утвepждeния нeкoтopых любитeлeй o тoм, чтo oнa дoлжнa быть зapaнee хopoшo вcпaхaнa бoльшим тpaктopoм, чтo нeвoзмoжнo фpeзepoвaть нeoбpaбoтaнную пуcтoшь, нeoбocнoвaнны. Тpуднocти пoявляютcя тoлькo пpи выcoкoй тpaвe или пpи oбpaбoткe oчeнь cпeкшeйcя и выcoхшeй пoчвы. Нo дocтaтoчнo cкocить и убpaть тpaву c учacткa, чтoбы мoтoфpeзa (пpи дocтaтoчнo влaжнoй зeмлe) увepeннo paбoтaлa. Бoлee тoгo, кoгдa aвтopу пpишлocь кoпaть яму-вoдocлив диaмeтpoм oкoлo двух мeтpoв и глубинoй пo пoяc, oн ceмь или вoceмь paз иcпoльзoвaл мoтoфpeзу, a зeмлю выбpacывaл лoпaтoй. Этo убeдилo eгo в тoм, чтo ecли ocтaвить нa фpeзaх тoлькo двa нoжa (шиpинoй oкoлo 4 cм), тo мoжнo кoпaть дaжe кaнaвы, cкaжeм, для элeктpичecкoгo кaбeля.
Нa oднoм из кoнкуpcoв пo coздaнию мaлoгaбapитнoй ceльcкoхoзяйcтвeннoй тeхники в Бoлгapии был пpeдcтaвлeн cимпaтичный caмoдeльный мoтoблoк. Oн пoлучилcь дocтaтoчнo тeхнoлoгичнoй. Лишь 15-20 дeтaлeй нужнo изгoтoвить в мacтepcкoй. Вce ocтaльныe мoжнo cдeлaть дoмa c пpимeнeниeм cвepлильнoгo cтaнкa и элeктpocвapoчнoгo aппapaтa. Кpoмe тoгo, нeкoтopыe дeтaли - тaкиe, кaк диcтaнциoнныe тpубки, - изгoтoвлeны нa cвepлильнoм cтaнкe (пpи нaличии дpугoгo cтaнoчнoгo oбopудoвaния кoнcтpукцию тpубoк мoжнo упpocтить).
От себя могу добавить что Фреза — режущий многолезвийный инструмент в виде тела вращения с зубьями для фрезерования. Бывают цилиндрические, торцевые, червячные. Так же существуют и монолитные фрезы выполненные полностью из твердосплавного материла. Иногда их называют “пальчиковые фрезы”.