Фев
24
Через северный полюс - в америку! часть 4.
февраля 24, 2010 | Leave a Comment
В отличие от Леваневского у Байдукова было иное мнение о самолете. Как летчик-испытатель он множество раз поднимал в воздух РД, пытаясь воспроизвести такой же выброс масла, как и тот, что наблюдался в перелете. Выяснилось, что подобный эффект возникает при переполнении маслобака из-за неудачного расположения дренажной трубки. Итак, с самолетом было все в порядке - дело [...]
Фев
19
Через северный полюс - в америку! часть 3.
февраля 19, 2010 | Leave a Comment
Рекордный самолет РД (N0-25, АНТ-25):
1 - горизонтальное оперение (окрашено в красный цвет),
2 - киль (серебристый у АНТ-25 и белый у АНТ-25-1), 3 - фюзеляж (серебристый у АНТ-25 и белый у, АНТ-25-1), 4 - боковые лонжероны (красные), 5 - крыло(красное), 6 - кок винта (красный у АНТ-25 и синий у АНТ-25-1), 7 - капот двигателя (синий), [...]
Фев
14
Через северный полюс-в америку! часть 2.
февраля 14, 2010 | Leave a Comment
В августе 1932 года началась постройка дублера - второго экземпляра РД с двигателем М-34Р мощностью 800 л. с. при степени сжатия 6 единиц. Индекс Р здесь означал, что мотор оснащен редуктором, позволявшим уменьшить частоту вращения воздушного винта и тем самым существенно повысить коэффициент полезного действия силовой установки. Первый полет на новом РД совершил известный летчик-испытатель [...]
Фев
9
Через северный полюс -в америку!.
февраля 9, 2010 | Leave a Comment
Стоит на американской земле гранитный обелиск, воздвигнутый жителями города Ванкувера в честь перелета из СССР в США экипажа, возглавляемого прославленным советским летчиком В. П. Чкаловым. Именно здесь 50 лет назад совершил посадку краснокрылый самолет АНТ-25 или РД - Рекорд дальности, впервые в истории прошедший трансполярным беспосадочным маршрутом с Европейского на Американский континент. Выше, дальше, быстрее! [...]
Фев
4
Эсминец скосый. часть 2.
февраля 4, 2010 | Leave a Comment
11 апреля 1900 года состоялась официальная закладка Баклана, переименованного через несколько дней в Кондор (с марта 1902 года - Решительный). На воду его спустили уже через три с половиной месяца. Постройка остальных продвигалась крайне медленно, так как детали корпусов и механизмов за время перевозки морем и хранения под открытым небом в Порт-Артуре покрылись ржавчиной. Сборка [...]